Faoi láthair, tá go leor cineálacha stopalláin gluaisteán mianach ann, ar féidir iad a roinnt go garbh i gceithre chatagóir: (1) stopalláin gnáth dúnta; (2) stopalláin roth; (3) stopalláin ionduchtaithe leictreamaighnéadacha; agus (4) stopallán aontreo. De réir na modhanna oibriúcháin éagsúla, is féidir stopalláin a roinnt freisin i gcineálacha láimhe, hiodrálacha, leictreacha agus aeroibrithe.
Coscáin Lámhleabhar
Ba é coscáin láimhe an modh oibriúcháin is luaithe. Faoi imthosca gnáth, tá na coscáin i stát dúnta de ghnáth. Nuair is gá an carr mianach a ardú nó a ísliú, is gá na coscáin a oscailt de láimh; tar éis don charr mianach pas a fháil, déantar na coscáin a dhúnadh de láimh. Mar gheall ar an oibríocht chasta, uaireanta coimeádann oibrithe na coscáin ar oscailt ar feadh i bhfad, rud a chuireann bagairt mhór ar shábháilteacht an iompair fána.
Coscáin Aeroibrithe
Mar gheall ar na míbhuntáistí a bhaineann le coscáin láimhe, mar shampla feidhmíocht íseal sábháilteachta agus dian-oibríocht saothair, tá claochluithe teicniúla déanta ag go leor fiontair mhianadóireachta guail, ag glacadh le rialú aeroibrithe le haghaidh oscailt agus dúnta. I gcomparáid le coscáin láimhe, tá feabhas suntasach tagtha ar inoibritheacht agus ar shábháilteacht na gcoscáin aeroibrithe, laghdaigh siad déine saothair na n-oibrithe, agus chuir siad ar chumas rialú iargúlta, rud a chuir in ionad coscáin láimhe de réir a chéile. Stopadóir tralaí leictreach: Tá an stopallán tralaí leictreach á rialú ag mótar agus de ghnáth folaíonn sé stopallán gripper, meicníocht nascála, rian, laghdaitheoir agus mótair. Cé go dtugann an stopallán tralaí leictreach solúbthacht oibríochta i bhfad níos mó i gcomparáid le stopalláin láimhe, i dtáirgeadh iarbhír, is féidir leis an timpeallacht ard-taise faoi thalamh uaireanta an mótar a dhó mar gheall ar dhul isteach uisce, rud a chuireann isteach go mór ar tháirgeadh agus ar shábháilteacht. Mar sin, tá feabhsuithe déanta ar na stopalláin tralaí leictreacha níos sine.
Stopadóir feithicle hiodrálach: Tá an stopallán feithicle hiodrálach á thiomáint ag córas hiodrálacha, a oscailt agus a dhúnadh trí oibriú comhla hiodrálacha. Tá buntáistí ag baint leis amhail struchtúr simplí, sábháil ama agus ardshábháilteacht.
